Tag 'railway:signal:speed_limit:height = normal'

Value histogram for key 'note'

• 8: Das Zs 3 kann evtl auch dunkel geschaltet sein
• 4: "F" Richtung Fernbahn, "S" Richtung S-Bahn
• 4: zusätzlich Zs8
• 3: hängt an Signalbrücke
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern. Das Zs3 kann 50 und 90 signalisieren; eventuell kann es auch dunkel geschaltet sein.
• 2: Eventuell kann das Zs 3 auch noch dunkel geschaltet sein
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal mit zwei Zusatzanzeigern, die noch nicht erfasst sind
• 2: Zp 8 , Zp 9 und Zs 11 befinden sich gemeinsam in einem Signalschirm
• 2: Einfahrsignal Marienfelde Südseite
• 2: steht am Beginn der (eingleisigen) Tunnelröhre
• 2: Allein stehende Zs 3 Tafel
• 2: Die Geschwindigkeitssignale der beiden Richtungen hängen am gleichen Mast
• 2: Das Zs 3 kann evtl auch dunkel geschaltet sein; Zeigt Ks 1+Zs 3 "4"+Zs 3v "4" für Ausfahrt ins mittlere Gleis / Signal 3438
• 2: Mastschild rot-weiß-gelb
• 2: Standort unmittelbar vor dem Lichtsignal
• 2: E für Eichgestell; R für Rummelsburg; W für Eichgestell Nord (ursrpünglich Wuhlheide)
• 2: die beiden Geschwindigkeitssignale hängen am gleichen Mast
• 1: Zeigt Zs 2 "S" und Zs 3 "5" für Ausfahrt ins S-Gleis (zweites Gleis von Westen), zeigt Ks 1, Zs 2 "T" und Zs 3 "10" für gerade Ausfahrt
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" ohne weitere Zusatzanzeiger ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 2 "U" für Fahrt Richtung Wustermark/Stendal sowie Zs 2 "N" für Richtung Nauen (Zs 3 dabei dunkel). Licht für verkürztem Bremsweg leuchtet nicht bei Fahrten Richtung Wustermark und Nauen ins Regelgleis
• 1: Zeigt manchmal, aber nicht immer Zs 3 "10" für Fahrten Richtung Wolfsburg
• 1: Zeigt Zs3v "12" und Zs3 "10" für bevorstehende Ausfahrt Richtung Falkenberg
• 1: Zeigt Zs 2 "T" und Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Gesundbrunnen (https://youtu.be/ffApoJsltIE?t=25)
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern. Das Zs3 kann 60 und 90 signalisieren; eventuell kann es auch dunkel geschaltet sein.
• 1: Zs 3v noch einmal überprüfen
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "4" für Fahrstraße nach Treptower Park Gleis 4
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 2 "M"+Zs 6 für Fahrstraße Richtung Michendorf ins Gegengleis
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6"+Zs 2 "B" mit verkürztem Bremsweg für Fahrt über Weiche 15 nach Sig 2911
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "off"+Zs 2v "O" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 89N3 und weiter nach Sig 0912
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zs Anzeiger für Ausfahrt ins Regelgleis
• 1: Zs 2 "L" Richtung Lichtenberg; "N" Richtung (Biesdorfer Kreuz) Nord; zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "L" für Fahrt nach Sig 25 330
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 17 ZT411
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 06 ZR 614
• 1: Zeigte Zs 2 "S" mit Zs3 "5" für Ausfahrt ins südwestliche Gleisvorfeld; zeigte Zs 2 "R" und ebenfalls Zs 3 "5" für Ausfahrt in das westlichste der vier Gleise; Zs 2 "T" und "6" für Ausfahrt in das zweite Streckengleis von Osten
• 1: Das Zs 13 und Zs 3v sind zusammen im unteren Zusatzanzeiger; Zeigt Ks 2+Zs 3 "4"+ Zs 13 für Einfahrt nach Olympiastadion Gleis 5
• 1: Die Signale beider Richtungen hängen an einem gemeinsamen Mast; bis Frühjahr 2016 hing hier noch ein Lf7 "7"
• 1: Der untere Zs Anzeiger kann eigentlich kein Zs 3v sein, weil kein Zs 3 folgt
• 1: Zeigt offenbar Zs 3 "4" für Einfahrt in Abstellgleis (abgeleitetet aus veröffentlichtem sicherungstechnischen Übersichtsplan, siehe "source:maxspeed" auf jenem Abstellgleis)
• 1: Zs2 "R" mit Zs3 "8" oder Zs 3 "6" für Ausfahrt in das westlichste (?) Streckengleis; Zeigt Zs 2 "S" und Zs 3 "8" für Ausfahrt Richtung Gleis 2 (Potsdamer Platz)
• 1: + Schild "FSP ZBS"
• 1: zeigt zs3 "5" für abzweigende Ausfahrten über die Weiche W21
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit drei Zusatzanzeigern, oben Zs3 mit "6", unten links Zs3v mit "6", Zs7 und Zp9/10, unten rechts Zs2 mit "H" Richtung Verbindungskurve Halensee und "S" Richtung Westkreuz ins Gegengleis.
• 1: Zs 2 "K" für Fahrten Richtung Kaulsdorf, Zs "S" für Fahrten Richtung Springpfuhl
• 1: steht am Bahnsteigende; zeigt zs2 "R" für Fahrten im Regelgleis Richtung Hauptbahnhof; zeigt bei ks2 teils zs3v "4"; kann zs2 "K" zeigen
• 1: Das Zs2-Signal zeigt "D" für Fahrstrassen nach Spandau
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "M" ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt nach Glasower Damm West ins Regelgleis
• 1: Zs 2 "R" für Fahrten ins Regelgleis Richtung Prenzlauer Allee
• 1: steht am westlichen Bahnsteigende
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne weitere Zusatzanzeiger für Fahrstraße Richtung Blankenburg
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit 3 Zs-Anzeigern, oben Zs3 "4" und evtl. weiteren Kennziffern; unten links noch nicht vollständig erfasst; unten rechts Zs2 "H" Richtung Verbindungskurve Halensee, "S" Ri. BWKS ins Gegengleis und "R" Ri. BWKS ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 2 mit Zs 3 "8"+Zs 2 "B"+Zs 2v dunkel für Fahrstraße Richtung Signal 4146
• 1: Begriff des Zs 3 fehlt noch (mutmaßlich "8")
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "5" für Fahrt nach Sig 24F
• 1: Signal der Gegenrichtung am gleichen Mast fehlt noch
• 1: hängt am gleichen Ausleger wie die beiden Signale der Gegenrichtung; zeigt Zs 3 "6" für Einfahrt ins Gleis 4 (https://youtu.be/-2DdRt_UhFg?t=12)
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach 89P2
• 1: Zeigte Zs 3 "6", mit Ks 2, für Einfahrt ins Gleis 7
• 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "4" und Zs 2 "W" für Fahrstraße Richtung Regelgleis Strecke 6062, Signal B
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" mit verkürztem Bremsweg -> Ks 1 für Fahrt nach Sig 62 N1
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6"+Zs 2 "S"->Ks 1-Zs 3 "6"+Zs 3v "6"+Zs 2 "S"->Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "S" für Fahrt Richtung Schönhauser Allee
• 1: Zeigt Zs 3 "6"+Zs 2 "M" ins Regelgleis Richtung Schönhauser Allee; Zeigt Zs 3 "8"+Zs 3v "4" und Zs 2 "W" für Fahrstraße nach Signal 41 ZU206; Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "W"+Zs 3v dunkel ohne verkürzten Bremswegabstand nach Signal 41 ZU205
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "6"+Zs 6 für Fahrt ins Gegengleis nach Sig 89AA und weiter nach Sig 89 N3
• 1: Kann Ks 2+Zs 3 "4" mit und ohne verkürzten Bremsweg zeigen; zeigt Ks 1 ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 06 ZV 652
• 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "6" für Fahrstraße Richtung Savignyplatz ins Regelgleis, Hochsignalisierung: Ks 2+Zs 3 "5" -> Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "4" -> Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "6" -> Ks 1+Zs 3 "6"; Das Zs 3 kann evtl auch dunkel geschaltet sein
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "5" -> Ks 1+Zs 3v "4" -> Ks 1+Zs 3v "6" -> Ks 1 (Hochsignalisierung) für Fahrstraße Richtung Gesundbrunnen
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "4" für Fahrt nach Sig 59 ZR2 während Bauzustand Anfang 2025
• 1: Zeigt Zs 3 "8" mit Zs 2 "R" für Ausfahrt Richtung Blankenburg ins Regelgleis; Zs 2 kann R,S,T zeigen; R Regelgleis BBKB, S "Gegengleis" nach BBKB, T nach BSNL
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "8" mit verkürztem Bremswegabstand -> Ks 1 (Hochsignalisierung) Richtung Potsdam Hauptbahnhof
• 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "8" und Zs 2 "F" für Fahrstraße Richtung Heidekrautbahn; zeigt Ks 1 mit Zs 3 "6", Zs 2 "S" und Zs 6 für Fahrstraße ins Gegengleis Richtung Buch; zeigt Ks 1 mit Zs 2 "S" für Fahrstraße ins Regelgleis Richtung Buch
• 1: 13A
• 1: trägt drei Zusatzanzeiger (noch nicht erfasst) + genauen Standort noch erfassen, auf Luftbild erkennbar
• 1: zeigt zs2 "S" (?) und zs3 "6" für Ausfahrten ins Regelgleis nach Berlin-Spandau; Zeigt Zs2 "B" und Zs 3 "6" für Ausfahrt Richtung Berlin Hauptbahnhof
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6"+Zs 2 "S" für Fahrstraße Richtung Z8 über W44/W43
• 1: Die Signale beider Richtungen hängen an einem gemeinsamen Mast
• 1: Hier ist auch noch ein Zs 2 vorhanden, der evtl auch dunkel geschaltet sein kann
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3v "5" für Fahrstraße Richtung Gesundbrunnen Gleis 2
• 1: Kann dieses Signal wirklich Zs 6 anzeigen? Im unteren Zusatzanzeiger befindet sich ein Zs 2 "S"; Zeigt Zs 2 "S" Richtung Gesundbrunnen ins Regelgleis
• 1: Es kann nur entweder das Zs3v "5" oder das Zs 6 leuchten, da im selben Zusatzanzeiger verbaut; Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "5" -> Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v dunkel (Hochsignalisierung) Richtung Ostkreuz ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" mit verkürztem Bremswegabstand für Fahrstraße nach Gleis 644
• 1: Kann Ks 1 + Zs 3 "6" ohne Zs 6 zeigen
• 1: Zeigt Ks 2 -> Ks 1+Zs 3v "4" (Hochsignalisierung) für Ausfahrt Richtung Gesundbrunnen; Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "6"+Zs 2 "R" für Fahrstraße Richtung Schönhauser Allee
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "10" mit verkürztem Bremsweg -> Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 3v "8"+Zs 2v "B" oder "O" mit verkürztem Bremsweg für Fahrt nach 89N1; zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2v "B" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 89N2
• 1: Zeigt zs3 "12" als Lichtsignal für Einfahrten auf Gleis 1
• 1: zeigt Zs 2 "U" oder "S" in Verbindung mit Zs 3 "8"; Zs2/Zs3 dunkel für gerade Ausfahrten
• 1: Zeigt Zs 2 "T" für Fahrt nach Ostkreuz Gleis 2
• 1: Zeigt Zs2 "R" und Zs3 "8" sowie ein weiteres Zusatzsignal (Zs3v?) für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Hauptbahnhof; Zeigt Ks 2+Zs 3 "8"+Zs 2 "B"-> Zs 2 "B" und Zs 2v "B" mit Zs 3 "8" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Moabit
• 1: "F" Richtung Frohnau, "S" Richtung Schönfließ, Zs 2 ist rechts neben dem Hauptschirm angeordnet
• 1: Zeigt zs3 = '5' für Fahrstrasse nach Gleis 4 an
• 1: Zeigt Zs3 "6" für Ausfahrt einer S-Bahn Richtung Südkreuz
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "9"+Zs 3v dunkel mit verkürztem Bremswegabstand für Einfahrt nach Potsdam Park Sanssouci
• 1: zeigt Zs3 "8" für Einfahrt ins Gleis 4
• 1: Zeigt Zs 3 "10" für gerade Fahrt (!, siehe https://youtu.be/fvNdnzDPycA?t=1603)
• 1: hängt in südwestlicher Richtung links vom Gleis, mit Zuordnungspfeil rechts; die Geschwindigkeitssignale beider Richtungen hängen an einem gemeinsamen Mast
• 1: Zs3 "60" und Zs6 werden zusammen verwendet
• 1: weitere Informationen nicht erkennbar
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "D" ohne weiteren Zs-Anzeiger für Fahrt nach Sig 8408
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zs-Anzeiger für Fahrstraße Richtung 28 N1
• 1: Signalschirm hat Optik für verkürzten Bremswegabstand, diese leuchtet aber im Normalbetrieb nicht
• 1: Zeigt Zs3 "6" für (abzweigende) Ausfahrt in südöstlicher Richtung; zeigt Ks 1 ohne weiter Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 17 ZT 411
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 3 "8" + Zs 6 dunkel für Fahrstraße Richtung Neukölln
• 1: Zeigt Zs 2 "T" und Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis nach Gesundbrunnen
• 1: Trägt noch ein Zs 2 oder Zs 2v, dass nur den Kennbuchstaben "S" anzeigen kann oder dunkel ist.
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3v "6"+Zs 2v "O" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 48 N6 und weiter nach Karow Ost
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "10" ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt nach Sig 39 F
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "4"->Ks 1-Zs 3 "6" für Fahrt Richtung Schönholz ins Regelgleis; Zs 3 kann evtl auch dunkel geschaltet sein
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "12"+Zs 3v "9"+Zs 2 "M" mit verkürztem Bremswegabstand für Fahrstraße Richtung C6/Potsdam Park Sanssouci; Zeigt Zs 2 "M" und Zs 3 "8" für Ausfahrten nach Brandenburg
• 1: Zeigt Zs3 "10" für Ausfahrt Richtung Falkenberg
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3v "5"+Zs 2v "R" für Fahrt ins Regelgleis Richtung Neukölln; Zeigt Ks 1+Zs 2v "B" für Fahrt ins Regelgleis Richung Baumschulenweg
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "W" für Fahrstraße Richtung 28 326/Biesdorfer Kreuz Süd-West
• 1: "F" Richtung Frohnau, "S" Richtung Schönfließ
• 1: Zeigt Zs3 "6" für Einfahrt ins Gleis 9, Zeigt Ks 2+Zs 3 "8" ohne weitere Zs-Anzeiger für Einfahrt nach Gleis 10; Zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 2v "R" für Einfahrt nach Gleis 9
• 1: Das Zs2 zeigt "R" für Fahrten ins Regelgleis; Wurde im Zuge der Hallendachsanierung vom Bahnsteig auf die andere Gleisseite versetzt
• 1: Zeigt Zs 2 "T" und Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Gesundbrunnen (bei Ks 2 ohne verkürzten Bremswegabstand)
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 2 "S" + Zs 3 "6" und Zs 3v "6" für Fahrstraße nach 17 G und Einfahrt nach Ostkreuz Gleis 1; zeigt Ks 1+Zs 2 "T" ohne weitere Zusatzanzeiger für Fahrt nach Sig 17 H
• 1: Zeigt, jeweils bei Ks 2, Zs 3 "8" für Einfahrten ins Gleis 1 sowie Zs 3 "6" für Einfahrten in die Gleise 2 und 4; kann, bei Ks 1, Zs 3 "8" für Einfahrt Gleis 3 zeigen; kann Ks 2 und Zs 3 "6" für Einfahrt Gl. 5 zeigen (https://youtu.be/Lx1HH7EVufs?t=449)
• 1: Mastschild schwarz-weiß
• 1: Kann Ks 2+Zs 2 "S"+Zs 3 "10" zeigen; zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 3v "off"+Zs 2 "B" für Fahrt über Weichen 664-602-606-609 nach Biesdorfer Kreuz; Zeigt Ks 1/2+Zs 2 "S"+Zs 3 "off"+Zs 3v "off" für Fahrt über Weichen 664-602-606-607-links nach 06ZR611
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 dunkel+Zs 3v "6"+Zs 2v "C" für Fahrstraße zum Signal 83 P334
• 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "9" für Einfahrt nach Wannsee Gleis 335
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "O" ohne weiteren Zs-Anzeiger für Fahrt nach Karow Ost
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "5"+Zs 3v "5"+Zs 2 "O" -> Ks 1+Zs 3 "5"+Zs 2 "O" Richtung Olympiastadion (Hochsignalisierung); Zeigt Zs 2 "G" mit Zs 3 "6" Richtung Grunewald
• 1: Zeigt Ks 2 mit verkürztem Bremsweg -> Ks 1+Zs 3v "6" mit verkürztem Bremsweg für Fahrt nach Sig 59 N12 während Bauzustand Anfang 2025
• 1: die Geschwindigkeitssignale beider Richtungen hängen an einem gemeinsamen Mast
• 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "8"+Zs 2 "B" für Fahrstraße Richtung Moabit ins Gegengleis; Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "8" und Zs 2 "T" für Fahrstraße Richtung Wiesendamm; Zeigt Ks 1+Zs 3 dunkel+Zs 2 dunkel für Fahrstraße Richtung Moabit ins Regelgleis
• 1: Steht, in Blickrichtung Hamburg, unmittelbar vor dem Signal 87 31
• 1: steht unmittelbar vor der Weiche
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weitere Zusatzanzeiger ohne verkürzten Bremswegabstand für Fahrstraße nach 89P2; zeigt Ks 1+Zs 3 ohne weitere Zusatzanzeiger ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach 89P3
• 1: Zs 3 als separaten Node getaggt, da Tag-Kollision
• 1: Zeigt Ks 2 ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 06 ZS 654
• 1: Zeigt Zs3 "10", Zs3v "9" (bei Ks1) für gerade Durchfahrten
• 1: Zeigt Zs 2 "V" für Fahrstraße nach Sig 8731
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt Richtung Abzweig Adlershof
• 1: Zeigt Zs 3 "6" mit Zs 2 "R" für Fahrstraße Richtung Blankenburg ins Regelgleis; Das Zs 3 kann eventuell auch dunkel geschaltet sein
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "K" für Fahrt nach Sig 39 C; zeigt Ks 1+Zs 3 "10" für Fahrt nach Sig 8711
• 1: Dieses Signal Hauptsignal zeigt tatsaechlich Ks2 statt Ks1, siehe mein Tweet: https://twitter.com/Zug_iGEL/status/1279669864395833344
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" für Fahrt nach Sig 39 ZR113
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne weitere Zs-Anzeiger für Fahrt nach Sig I
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 3 "6" und Zs 3v dunkel ohne verkürzten Bremswegabstand für Einfahrt nach Ostkreuz Gleis 1
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt nach Sig 39 ZS 103
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "8" für Fahrt nach Sig 8731; Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" für Fahrt nach Grünauer Kreuz Süd; Zeigt Ks 1+Zs 3 dunkel für Fahrt nach Sig 5722/Schöneweide
• 1: Der untere Zs Anzeiger ist nur Platzhalter
• 1: Zeigt Zs 2 "R" mit Zs 3 "4" ins Regelgleis Richtung Wannsee; Signalschirm hat auch Platz für Optiken für verkürzten Bremsweg und Ks 2
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt ins Regelgleis; zeigt Ks 1+Zs 6 ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt ins Gegengleis
• 1: Zeigt Zs3 "6" für abzweigende Fahrten, Zs3 ist dunkel für gerade ausfahrten; zeigt Ks 2 -> Ks 1+Zs 3v "5" -> Ks 1+Zs 3v "6" -> Ks 1 (Hochsignalisierung) bei geraden Ausfahrten
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "5"+Zs 3v "4" -> Ks 1+Zs 3 "5"+Zs 3v "6" (Hochsignalisierung) für Fahrstraße Richtung Gesundbrunnen Gleis 2; zeigt Ks 1+Zs 3v "6" Richtung Gesundbrunnen Gleis 1
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 3 "6" + Zs 3v dunkel ohne verküzten Bremswegabstand für Fahrstraße Richtung Hennigsdorf
• 1: Zeigt Zs 2 "O" Richtung Olympiastadion; Zeigt Zs 2 "G" mit Zs 3 "6" Richtung Grunewald
• 1: Zeigt für gerade (Regel-)Ausfahrten Richtung Halle zs2 "R" und zs3 "8"
• 1: Zeigt Zs2 "S" und Zs3 "10" für gerade Ausfahrten Richtung Südkreuz; zeigt Zs2 "R" und Zs3 "6" (mit Ks1)
• 1: zeigt "10" und "L" für eine Fahrstrasse zum Flughafen; zeigt Ks 1 ohne weiter Zusatzanzeiger für Fahrt nach Grünau ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 3 "7" + Zs 3v "6" für Fahrstraße Richtung Bornholmer Straße Gleis 3/4
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 3v dunkel+Zs 2v "E" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrstraße nach 49 N11 und weiter nach Röntgental ins Gegengleis
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" mit verkürztem Bremsweg -> Ks 1 ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 39 ZU122
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "S" ins Regelgleis Richtung Jungfernheide
• 1: Zeigt Zs3 "6" und Zs2 "S" nach Blankenburg ins Gegengleis; Zs3 "8" und Zs2 "R" nach Blankenburg ins Regelgleis; Zs 3 "6" und Zs 2 "B" nach Greifswalder Straße ins Gegengleis; Zs 3 "6" und Zs 2 "A" nach Greifswalder Straße ins Regelgleis; Zs2 T nach BSNL?
• 1: kein Mastschild schwarz-weiß
• 1: Zeigt Zs 3 "8" mit Zs 2 "N" ohne verkürzten Bremsweg ins Regelgleis Richtung Bornholmer Str 41 0181; Zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 3v "6"+Zs 2 "W" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 41 ZU 157 Gegengleis Richtung Gesundbrunnen 41 ZU158
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "9"+Zs 3v "off" mit verkürztem Bremsweg -> Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 3v "6" mit verkürztem Bremsweg für Fahrstraße nach 18 ZW 227 und Einfahrt nach Ostbahnhof Gleis 7; Zeigt Ks 2+Zs 3 "4" für Fahrt nach Gleis 3
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "4"+Zs 3v dunkel -> Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v dunkel (Hochsignalisierung) für Fahrstraße Richtung Gesundbrunnen Gleis 2
• 1: Es kann nur entweder das Zs3v "7" oder das Zs 6 leuchten, da im selben Zusatzanzeiger verbaut
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "R" für Ausfahrt Richtung Hauptbahnhof tief
• 1: zeigt bei Ks 2 Zs 3 "9" und verkürzten Bremswegabstand
• 1: Zeigt Zs 3 "6" und Zs 2 "S" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Grunewald
• 1: Zeigt Zs 3 "5" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Griebnitzsee
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "10" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrstraße nach 49 ZR1 und weiter nach 49 N11
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern. Das Zs3 kann 60 und 90 signalisieren; eventuell kann es auch dunkel geschaltet sein. Ausfahrt Richtung Südkreuz ins Regelgleis mit Zs3 "6"
• 1: Zs 2 "S" für Fahrten auf das südliche S-Bahn-Gleis
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" für Fahrt nach Sig 97 ZS4
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "4" -> Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "6" (Hochsignalisierung) für Fahrstraße Richtung Gesundbrunnen Gleis 2
• 1: Zs2 U, S U Richtung BSNL; Das Zs 3 kann evtl auch dunkel geschaltet werden
• 1: Es kann nur entweder das Zs2 "O" oder das Zs 6 leuchten, da im selben Zusatzanzeiger verbaut
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 2 "B"+Zs 2v "S" ohne verkürzten Bremsweg für Ausfahrt Richtung Berlin Hauptbahnhof ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1/2+Zs 2 "S" ohne weitere Zusatzanzeiger für Fahrt Richtung Signal 17N431; zeigt Ks 1+Zs 3v "8"+Zs 2 "S" ohne Zs 3 für Fahrt nach 17N431
• 1: Zeigt Ks 2 mit Zs 3 "6" für Einfahrt nach Wannsee Gleis 335
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 2 "T" ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt über Weichen 609-608 nach Sig 17 H
• 1: aus langsamer Vorbeifahrt erfasst
• 1: Signal hat auch Optiken für Ks 2 als Mehrabschnittssignal und einen Zs 3v Anzeiger zur Vorrüstung für weiteren ESTW Ausbau Richtung Grünauer Kreuz
• 1: Zeigt scheinbar nicht für alle Fahrstraßen verkürzten Bremsweg; Zeigt Ks 2+Zs 3 "4" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Gleis 3 über Weichenverbindung 214-205-204-203; zeigt Ks 2+Zs 3 "6" ohne verkürzten Bremsweg nach Sig 18 P7
• 1: Begriffe des Zs 3 aus möglichen Weichengeschwindigkeiten abgeleitet
• 1: Zs3 dunkel für gerade Ausfahrt
• 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "6" für Fahrstraße Richtung Savignyplatz ins Regelgleis, Hochsignalisierung: Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "4" -> Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "6" -> Ks 1+Zs 3 "6"; Das Zs 3 kann evtl auch dunkel geschaltet sein
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "8" für Fahrstraße aufs Streckengleis 6179
• 1: Zeigt für Fahrstraße ins Gegengleis Richtung Wannsee Ks 1 + Zs 2 "S"
• 1: kann Ks2 mit Zs3 "6" zeigen (zeigt dies u. a. für Einfahrt ins Gleis 3, mit Ks2; auch für Einfahrt ins Gleis 4 und ins Gleis 5); per GPS gemessene Geschwindigkeit für eine Einfahrt ins Gleis 4: 80 km/h
• 1: Es kann nur entweder das Zs3v "7" oder das Zs 6 leuchten, da im selben Zusatzanzeiger verbaut; zeigt Ks 1+Zs 3 "4"+Zs 2 "B" für Fahrstraße nach Baumschulenweg ins Regelgleis (1629 zeigt Kennlicht)
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "C" für Fahrstraße Nach Jungfernheide ins Gegengleis zum Signal 8406
• 1: Allein stehendes Zs 3 "8"
• 1: zeigt Zs3 "12" für bevorstehende Fahrt Richtung Hauptbahnhof über Nordring; für Fahrt Richtung Charlottenburg sind beide Zusatzanzeiger dunkel
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne verkürzten Bremswegabstand für Fahrstraße ins Regelgleis Richtung Charlottenhof
• 1: Zeigt Ks 1/2 ohne weitere Zusatzanzeiger für Fahrt nach Sig 39 P102
• 1: Zeigt Ks 2 ohne weiteren Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt ins Regelgleis; zeigt Ks 1/2+Zs 3 "6" ohne weitere Zs-Anzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 59 C
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" für Fahrt ins Gleis 2 Frohnau
• 1: Zeigt Ks 1/2+Zs 3 "8"+Zs 2 "W" für Fahrstraße ins Regelgleis Strecke 6150 (optional auch noch Zs 3v "6", abhängig von nächster Fahrstraße)
• 1: Zs 2 "N" und Zs 3 "10" Richtung Nauen (https://youtu.be/fvNdnzDPycA?t=1562)
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weitere Zusatzanzeiger für Fahrt ins Regelgleis
• 1: steht allein
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "5"+Zs 3v "6" für Fahrt nach Sig 1120->1416 ins Regelgleis der Strecke 6004 Richtung Warschauer Straße
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "off"+Zs 2 "O" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 0912
• 1: steht am Bahnsteigende in westlicher Richtung rechts
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 2 "E"+Zs 6 für Fahrstraße nach Röntgental ins Gegengleis
• 1: Zeigt Kennlicht, wenn Fahrstraße von 1625 nach Baumschulenweg ins Regelgleis eingestellt wird; Zeigt von 1623 Ks 1+Zs 3 "5"+Zs 2 "R" für Fahrt ins Regelgleis Richtung Neukölln; Zeigt von 1623 Ks 1+Zs 2 "B" für Fahrt ins Regelgleis Richung Baumschulenweg
• 1: steht in östlicher Richtung links des Gleises, mit Zuordnungspfeil rechts
• 1: Zeigt Zs3 "8" für Einfahrt ins Gleis 4; Zs3 dunkel für Einfahrt ins Gleis 5 (unter Ks1)
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt Richtung Signal 17 ZT 411
• 1: note Zs 2 "R" für Ausfahrt in das westlichste der vier Gleise (https://youtu.be/BcUkNx8fvpE?t=76), Zs 2 "S" (https://youtu.be/xao8WQIxtgk?t=6573) für Ausfahrt in das 2. Gleis von Westen, jeweils mit Zs 3 "6"
• 1: Zeigt Zs 2 "U" und Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis nach Spandau (https://youtu.be/A9WDQE4JKvE?t=16); zeigt bei Ks 1 Zs 2 "T" und Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis nach Gesundbrunnen
• 1: Zeigt Zs 3 "8" mit Zs 2v "B" für Fahrstraße nach Gesundbrunnen Gleis 6; zeigt auch Zs 3 "8" für Einfahrt ins Gleis 7
• 1: steht in Regelfahrtrichtung links vom Gleis
• 1: Zeigt Zs 3 "9" und Zs 2 "S" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Grunewald
• 1: zeigt Zs 2 "U", Zs 3 "8" und verk. Bremswegabstand Ri. Regelgleis Spandau (hierüber offenbar auch Zs 3 "6" bei Ks 2, auch nach Umschaltung auf Ks1!); zeigte Zs 2 "D" und Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Gesundbrunnen
• 1: Zs 2 "L" Richtung Lichtenberg; "N" Richtung (Biesdorfer Kreuz) Nord
• 1: Zeigt Zs2 "R" für gerade Ausfahrt und "S" für abzweigende Ausfahrt; Hochsignalisierung; Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 3v "5" für Fahrstraße nach Bornholmer Straße Gleis 4
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt nach Ostkreuz ins Regelgleis
• 1: Zeigt Zs 2 "B" für Fahrstraße Richtung Charlottenburg ins Regelgleis Strecke 6170; Zeigt Zs 2 "C" für Fahrstraße Richtung Spandau ins Gegengleis Strecke 6107; Zeigt Zs 2 "D" für Fahrstraße Richtung Spandau ins Regelgleis Strecke 6107
• 1: Zeigt Ks 1 mit dunklen Zs Anzeigern ohne verkürzten Bremsweg für Ausfahrt ins Regelgleis; zeigt Ks 1+Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis, wenn vorherige Fahrstraße aus Gleis 654 kommt
• 1: zp9 steht neben dem KS-Mehrabschnittssignal
• 1: Das Zs2 zeigt "R" für Fahrten ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 06 N 671
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "4"+Zs 2 "R" -> Ks 2+Zs 2 "R" -> Ks 1+Zs 3v "4"+Zs 2 "R" -> Ks 1+Zs 2 "R" (Hochsignalisierung) für Fahrt ins Regelgleis Richtung Neukölln
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "E" für Fahrt nach Biesdorfer Kreuz Mitte im Regelgleis
• 1: Das Zs 2 zeigt "R" für Fahrten Richtung Streckengleis 6152 zur Triebzuganlage Rummelsburg; zeigt Zs 2 "S" Richtung 17 N 431; zeigt Zs 2 "T" Richtung 17 N 432
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit 3 Zs-Anzeigern, oben Zs3 "4", "5" und evtl. off; unten links Zs2 "H" Richtung Verbindungskurve Halensee, "S" Ri. BWKS ins Gegengleis und "R" Ri. BWKS ins Regelgleis; unten rechts Zs3v "5", "6" und evtl. off, Zs7 und Zp9/10
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 6+Zs 3 dunkel+Zs 3v dunkel ohne verkürzten Bremswegabstand für Fahrstraße nach 48 FF; Das Zs 6 ist im untersten Zusatzanzeiger
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" mit verkürztem Bremswegabstand für Fahrt nach Sig 17 ZT414; zeigt Ks 1+Zs 3v "6"+Zs 2v "S" mit verkürztem Bremswegabstand für Fahrt nach Sig 17 ZT413 und weiter nach
• 1: trägt zwei Zusatzanzeiger (beide Dunkel für Einfahrt ins Gleis 3)
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" für Fahrt nach Sig 39 D
• 1: Zeigt Ks1+Zs 3v "10" mit verkürztem Bremsweg Richtung Flughafen; Zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 3v "6" mit verkürztem Bremsweg Richtung Erkner; Zeigt Ks 1 ohne weitere Zs Anzeiger ohne verkürzten Bremsweg Richtung Sig 06 C
• 1: Das Signal hat 3 Optiken wie ein Mehrabschnittssignal, aber das Mastschild weisst es eindeutig als Hauptsignal aus. Bis 2024 war es wohl ein Mehrabschnittssignal.
• 1: Bei Fahrten in Gleis 3 hat dieses Signal keine Vorsignalfunktion.
• 1: Steht wenige Meter nordwestlich des angrenzenden KS-Mehrabschnittssignals
• 1: Hier ist auch noch ein Zs2 oder Zs2v mit den Kennbuchstaben R;S vorhanden
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "R" für Fahrstraße Richtung Biesdorfer Kreuz Nord ins Regelgleis; Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "W" für Fahrstraße Richtung Sig 28 326/Biesdorfer Kreuz Süd-West
• 1: Zeigt Zs 2 "R" mit Zs 3 "5" für Ausfahrt ins westlichste Gleis, Zs 2 "S" und Zs 3 "5" für das 2. Gleis von Westen sowie Zs 2 "T" und Zs 3 "8" für Ausfahrt in das zweite Gleis von Osten
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 2 "L" mit verkürztem Bremswegabstand für Ausfahrt Richtung Lichtenberg
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis während Bauzustand Anfang 2025
• 1: Begriff des Zs 3 aus möglichen Weichengeschwindigkeiten abgeleitet
• 1: Zeigt Ks 1 oder Ks 2 mit dunklen Zs Anzeigern für Ausfahrt Richtung Charlottenburg
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" für Fahrt nach Sig 1416->1414 ins Regelgleis der Strecke 6004; zeigt Ks 1-Zs 3 "5" für Fahrt nach Sig 1116->1112 ins Gegengleis der Strecke 6006; zeigt Ks 2+Zs 3 "5" für Fahrt nach Sig 1412 ins Gegengleis der Strecke 6004
• 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "4" und Zs 3v "6" für Fahrt ins Regelgleis Richtung Hermannstraße
• 1: ja, da geht alles, was das Ersatzsignalsortiment der Ril 301 bietet :-)
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt nach Sig 39 ZU 122
• 1: Das Zs 13 und Zs 3v sind zusammen im unteren Zusatzanzeiger; Zeigt Ks 2+Zs 3 "4"+ Zs 13 ohne verkürzten Bremsweg für Einfahrt nach Olympiastadion Gleis 4
• 1: könnte auch Signal 25 K sein
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 3 "6" und Zs 3v dunkel ohne verkürzten Bremswegabstand für Fahrstraße nach Signal 17 ZV413
• 1: Hier könnte Kennlich möglich sein.
• 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "8" und Zs 2 "A" für Ausfahrt Richtung Greifswalder Straße; zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 2 "R" für Fahrt Richtung Pankow ins Regelgleis; Zs 2 kann A,B,R;T zeigen A und B wären richtung BGFB R BBKB T BSNL
• 1: Zeigt Zs 2 "T" und Zs 3 "6" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Gesundbrunnen
• 1: Lf 7 als separaten Node getaggt, da Tag-Kollision
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" mit verkürztem Bremsweg für Fahrt nach Gleis 5
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" für Fahrt nach Sig 43 P3
• 1: Zeigt Ks 2 + Zs 3 "4" für Einfahrt nach Ostbahnhof Gleis 2 und 3 über Weichenverbindung 105, 105, 108; Zeigt Ks 1 mit dunklen Zs Anzeigern für Einfahrt nach Gleis 1 und Gleis 3 über Weichenverbindung 104, 105, 108
• 1: Zeigt Zs 3 "4" und Zs 2 "S" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Grunewald
• 1: Zeigt Ks 2+Zs 3 "6" mit verk. Bremsweg nach Sig 17 ZU 432; zeigt Ks 1 ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg nach Sig 17 ZU 432
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "8" ohne weiteren Zs-Anzeiger für Fahrstraße nach Sig 83 H
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit drei Zusatzanzeigern, oben Zs3 mit "10", unten Zs3v mit "4" und Zs7, ganz unten Zs2 mit "R" und eventuell weiteren Kennbuchstaben.
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 2 "B" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 2911; zeigt Ks 1+Zs 3 "8"+Zs 2 "O" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 0912
• 1: Ausfahrt ins Regelgleis nach Berlin Gesundbrunnen mit Zs 2 "T" und Zs 3 "9"; zeigte für ausfahrende Leerfahrt Zs 2 "U", Zs 3 "8", Zs3v "4" und verkürztem Bremswegabstand (bei Ks 2)
• 1: steht in westlicher Richtung links des Gleises, mit Zuordnungspfeil rechts
• 1: zeigt zs2 "W" und zs3 "8" für eine Ausfahrt Richtung Rathenow; zeigt zs2 "U" und zs3 "8" als Lichtsignal für eine ICE-Ausfahrt Richtung Hamburg
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 3 "5" + Zs 3v "4" ohne verküzten Bremswegabstand für Fahrstraße über Weichen 623, 624, 625, 629 nach 06 ZS 653; Zeigt Ks 1 für Fahrstraße "geradeaus" nach 06 ZS6 51
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "off"+Zs 3v "6"+Zs 6 ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig 89AA
• 1: Zeigt Ks 2 + Zs 3 dunkel + Zs 3v dunkel ohne verkürzten Bremswegabstand für Einfahrt nach Wildau Gleis 4
• 1: Zeigt Ks 1 für Fahrstraße "geradeaus" nach 06 N 671
• 1: Mastschild rotes Dreieck; Zeigt Zs 3 "6" für Einfahrt nach Wannsee Gleis 335; Zeigt Zs 3 "5" für Einfahrt nach Wannsee Gleis 338
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6" ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt nach Sig I
• 1: Es kann nur entweder das Zs3v "5" oder das Zs 6 leuchten, da im selben Zusatzanzeiger verbaut
• 1: Zeigt Ks 2 -> Ks 1+Zs 3v "9" -> Ks 1+Zs 3v "10" ohne weitere Zusatzanzeiger nach Sig 17 ZV 412
• 1: Zs 2 und Zs 6 sind im selben Zusatzanzeiger untergebracht, können also nicht gleichzeitig angschaltet sein
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2v "E" für Fahrt nach 28 P2 und weiter nach Biesdorfer Kreuz Mitte im Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 2 mit Kennlicht und Zs 3 "4" für Fahrstraßen nach Signal 74L 108Y, Signal 74 P8 zeigt dann Kennlicht. Zeigt Ks 2 mit Kennlicht, Zs 3 dunkel für Fahrstraßen zum Halt vor Signal 74 P7 und 74 P8.