Tag 'railway:signal:speed_limit:height = normal'
Value histogram for key 'description'
- 15: Ks-Mehrabschnittssignal in östlicher Richtung
- 9: Ks-Mehrabschnittssignal in südöstlicher Richtung
- 8: Ks-Mehrabschnittssignal in südwestlicher Richtung
- 7: Ks-Mehrabschnittssignal in nordwestlicher Richtung
- 7: Ks-Hauptsignal mit zwei Zusatzanzeigern in Richtung Berlin
- 7: KS-Mehrabschnittssignal in südöstlicher Richtung
- 6: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in westlicher Richtung
- 6: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "16") in nordwestlicher Richtung
- 6: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "16") in südöstlicher Richtung
- 5: Ks-Mehrabschnittssignal in südlicher Richtung
- 4: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Ostkreuz
- 4: Ks-Ausfahrsignal mit drei Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
- 4: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in nordöstlicher Richtung
- 4: Ks-Mehrabschnittssignal in westlicher Richtung
- 3: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "9") in nordwestlicher Richtung
- 3: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Karower Kreuz
- 3: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Wiesenburg
- 3: Ks-Hauptsignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), als Einfahrsignal in südlicher Richtung
- 3: KS-Mehrabschnittssignal in nordwestlicher Richtung
- 3: Geschwindigkeitssignal (Lf7)
- 3: Ks-Mehrabschnittssignal in nordöstlicher Richtung
- 3: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern in nordwestlicher Richtung
- 3: Stadtauswärts zeigender Geschwindigkeitsanzeiger (lf 7)
- 3: Geschwindigkeitssignal (lf7 "16") in südwestlicher Richtung
- 2: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "16") in nordöstlicher Richtung
- 2: Festes Geschwindigkeitssignal (lf7 "10") in südöstlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal als Einfahrsignal in nordwestlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in Richtung Brandenburg
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in Richtung Osten
- 2: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "8") in nördlicher Richtung
- 2: Ks-Hauptsignal mit variablen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Norden
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal, als Einfahrsignal, in nordöstlicher Richtung
- 2: KS-Hauptsignal in östlicher Richtung, auf Signalbrücke
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal als Einfahrsignal in nordöstlicher Richtung
- 2: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "16") in südlicher Richtung
- 2: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "12") in südöstlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in Richtung Karower Kreuz
- 2: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "16") in südwestlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) und variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v), in südöstlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Brandenburg
- 2: Ks-Mehrabschnitssignal mit zwei Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
- 2: Fester Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3 "12") und Geschwindigkeitssignal (lf7 "12") in westlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnittseinfahrsignal mit einem Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
- 2: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "12") in südlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnitssignal mit drei Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
- 2: Geschwindigkeitssignal (lf7 "10") in östlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in nordöstlicher Richtung
- 2: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Charlottenburg
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal auf Signalbrücke in südöstlicher Richtung
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in südwestlicher Richtung
- 2: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Stettin
- 2: Ks-Mehrabschnitssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Dresden
- 2: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Charlottenburg
- 2: Ks-Ausfahrtssignal mit drei Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3 "8"), als Zwischensignal in nordöstlicher Richtung
- 2: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "9") in östlicher Richtung
- 2: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "12") in südöstlicher Richtung
- 2: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) und -voranzeiger (Zs 3v), als Zwischensignal in nordwestlicher Richtung
- 2: Ks-Hauptsignal in Richtung Berlin
- 2: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
- 2: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "12") in südwestlicher Richtung
- 2: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "16") in nordwestlicher Richtung
- 1: Festes Geschwindigkeitssignal (lf7) in nordöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) , als Ausfahrsignal in richtung Blankenburg; ZS 2 R,S,T,U
- 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem Zusatzanzeiger in Richtung Brandenburg
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) und variablem Gegengleisanzeiger (Zs 6), als Ausfahrsignal in südöstlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitsanzeiger (lf7 ='9') in Richtung Stettin
- 1: Ks-Hauptsignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in südwestlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Berlin
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "6") in südöstlicher Richtung, mit Zuordnungspfeil "links"
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit zwei Zusatzanzeigern
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "7") in östlicher Richtung
- 1: Zeigt für Fahrten Richtung Lichtenberg Ks 2+Zs 2 "M" oder Ks 1-Zs 2 "M"+Zs 3v "7"
- 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weitere Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
- 1: Ks-Hauptsignal mit variablen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Norden
- 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger in Richtung Wiesenburg
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) und weiterem Zusatzanzeiger, als Zwischensignal in nordwesticher Richtung
- 1: KS-Mehrabschnittssignal in westlicher Richtung
- 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Halle
- 1: Geschwindigkeitsanzeiger (lf7 ='8') in Richtung Osten
- 1: ausgekreuztes Ks-Mehrabschnittssignal in südlicher Richtung
- 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Wriezen
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "10") in südöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in östlicher Richtung
- 1: Ks-Hauptsignal als Blocksignal in westlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "14") in nordöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit Richtungsanzeiger (Zs2), in südwestlicher Richtung
- 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) in Richtung Berlin
- 1: Festes Geschwindigkeitssignal (lf7 "14") in südlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in südöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Zwischensignal in östlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "10") in südlicher Richtung
- 1: Festes Geschwindigkeitssignal (lf7 "5") in nordwestlicher Richtung
- 1: Zs 3 80 bei Ks 2, Licht für verkürzten Bremsweg leuchtet dann nicht.
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "13") in westlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "9") in südwestlicher Richtung
- 1: Zeigt Ks 1+Zs 3"10"+Zs 2 "S" für Fahrstraße Richtung Sig N341; zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 2 "T" für Fahrt Richtung Sig 13 11
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "6") in südöstlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "10") in nordöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem Zs 3v in Richtung Berlin
- 1: KS-Mehrabschnittssignal in nordöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in südöstlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "12") in nordöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) in Richtung Berlin
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3), in nördlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3 "6") und variablem Gegengleisanzeiger (Zs 6), als Ausfahrsignal in südöstlicher Richtung
- 1: Fester Geschwindigkeitsanzeiger (lf7 "8") in südlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Osten
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "12") in südlicher Richtung
- 1: Lf7-Tafel
- 1: Ks-Hauptsignal mit variablen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Dresden
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in südöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) und variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v), als Zwischensignal in nordwesticher Richtung
- 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) im Uhrzeigersinn
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Halle
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Wiesenburg
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "10") in südwestlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) ohne weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Brandenburg
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Charlottenburg
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "10") in südöstlicher Richtung
- 1: Ks-Hauptsignal mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (zs3 "8") in nördlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "5") in nordöstlicher Richtung
- 1: KS-Hauptsignal in westlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit variablen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und variablen Geschwindigkeitsvoranzeiger (zs3v) in Richtung Osten
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Norden
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal in nordöstlicher Richtung, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (zs3 "8")
- 1: Ks-Hauptsignal in nördlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Stettin
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Zwischensignal in südlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "8") in östlicher Richtung
- 1: Zs 2 "U" + Zs 3 dunkel + Zs 3v dunkel Richtung Charlottenburg (Regelgleis); Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 3v dunkel+Zs 2 "S" Richtung Signal 8548 und weiter im Regelgleis Richtung Moabit
- 1: Zeigt Zs 2 "T" mit Zs 3 100 und Zs 3v dunkel bei Fahrten zu Signal 1311
- 1: Zeigt Ks 1 mit Zs 3 "4" für Fahrt ins Regelgleis Richtung Erkner
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "12") in südöstlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "10") in südwestlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "12") in westlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Halle
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3), als Zwischensignal in südlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) und variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs 3v) in östlicher Richtung
- 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern im Uhrzeigersinn
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in nordöstlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitsanzeiger (lf7 ='10') in Richtung Berlin
- 1: Geschwindigkeitsanzeiger (lf7 ='9') in Richtung Osten
- 1: Zeigt für Fahrstraße ins Gegengleis Richtung Wannsee Ks 1 + Zs 2 "S"
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3 "6"), als Ausfahrsignal in südöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit drei Zusatzanzeigern
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3v), in nördlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) und variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs 3v), als Zwischensignal in südöstlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "10") in westlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3), als Einfahrsignal in südöstlicher Richtung
- 1: Ks-Hauptsignal mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) in nordöstlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "6") in östlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit drei Zusatzanzeigern, in südöstlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3), variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs 3v) Zp 9, als Zwischensignal in südlicher Richtung
- 1: Fester Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3 "16") in südöstlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "8") in nordwestlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "8") in nordöstlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "9") in östlicher Richtung
- 1: Im "normalen" Blockbetrieb ins Regelgleis Richung Ostkreuz: Hp 0 -> Ks 2 -> Ks 1 + Zs 3v "4" -> Ks 1
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit zwei Zusatzanzeigern, in südöstlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "16") in südlicher Richtung
- 1: Zs 2 S mit Zs 3 100 für rechtes Gleis der Stammstrecke (6179)
- 1: Ks-Hauptsignal in südlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "10") in nordwestlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit zwei Zusatzanzeigern in Richtung Berlin
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "14") in östlicher Richtung
- 1: Zs 3 ist dunkel bei Fahrten auf dem Regelgleis Richtun Charlottenburg
- 1: Im "normalen" Blockbetrieb ins Regelgleis Richung Ostkreuz: Hp 0 -> Ks 2 -> Ks 1 + Zs 3v "5" -> Ks 1
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "14") in südöstlicher Richtung
- 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in Richtung Wiesenburg
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "14") in westlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "16") in nördlicher Richtung
- 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in Richtung Berlin
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit festen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Norden
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern im Uhrzeigersinn
- 1: Ks-Hauptsignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3 "6"), in südlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "16") in östlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "12") in nordöstlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "16") in westlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal in Richtung Osten
- 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Jungfernheide
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Wiesenburg
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "6") in östlicher Richtung
- 1: Ks-Hauptsignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3 "8"), in südlicher Richtung
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), als Ausfahrsignal in Richtung Blankenburg
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "16") in nordöstlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitsvoranzeiger (lf6 ='14') in Richtung Leipzig
- 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "4") in südlicher Richtung
- 1: Zeigt Ks 1/2 mit Zs 2 "S" und sonst dunklen Zs Anzeigern für Fahrt ins Gegengleis Richtung Neukölln
- 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in nordwestlicher Richtung
- 1: Ks-Hauptsignal in westlicher Richtung
- 1: Geschwindigkeitssignal (lf7 "8") in nordöstlicher Richtung