Tag 'railway:signal:speed_limit:form = sign'

Value histogram for key 'note'

• 2: zusätzlich Zs8
• 2: die beiden Geschwindigkeitssignale hängen am gleichen Mast
• 2: Allein stehende Zs 3 Tafel
• 2: steht am Beginn der (eingleisigen) Tunnelröhre
• 2: Die Geschwindigkeitssignale der beiden Richtungen hängen am gleichen Mast
• 2: steht unterhalb des Einfahrsignals
• 2: Standort unmittelbar vor dem Lichtsignal
• 1: Zeigt Zs 2 "B" für Fahrstraße Richtung Charlottenburg ins Regelgleis Strecke 6170; Zeigt Zs 2 "C" für Fahrstraße Richtung Spandau ins Gegengleis Strecke 6107; Zeigt Zs 2 "D" für Fahrstraße Richtung Spandau ins Regelgleis Strecke 6107
• 1: hängt in südwestlicher Richtung links vom Gleis, mit Zuordnungspfeil rechts; die Geschwindigkeitssignale beider Richtungen hängen an einem gemeinsamen Mast
• 1: könnte auch Signal 25 K sein
• 1: Zs 3 als separaten Node getaggt, da Tag-Kollision
• 1: zp9 steht neben dem KS-Mehrabschnittssignal
• 1: weitere Informationen nicht erkennbar
• 1: Allein stehendes Zs 3 "8"
• 1: Zeigt Zs 2 "V" für Fahrstraße nach Sig 8731
• 1: Lf 7 als separaten Node getaggt, da Tag-Kollision
• 1: Die Signale beider Richtungen hängen an einem gemeinsamen Mast; bis Frühjahr 2016 hing hier noch ein Lf7 "7"
• 1: Der Pfeil nach rechts ist ein Zuordnungspfeil, kein Richtungspfeil
• 1: steht in westlicher Richtung links des Gleises, mit Zuordnungspfeil rechts
• 1: Dieses Signal Hauptsignal zeigt tatsaechlich Ks2 statt Ks1, siehe mein Tweet: https://twitter.com/Zug_iGEL/status/1279669864395833344
• 1: Das Zs2-Signal zeigt "D" für Fahrstrassen nach Spandau
• 1: steht in östlicher Richtung links des Gleises, mit Zuordnungspfeil rechts
• 1: Die Signale beider Richtungen hängen an einem gemeinsamen Mast
• 1: Kann dieses Signal wirklich Zs 6 anzeigen? Im unteren Zusatzanzeiger befindet sich ein Zs 2 "S"; Zeigt Zs 2 "S" Richtung Gesundbrunnen ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weitere Zusatzanzeiger und ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt ins Regelgleis; zeigt Ks 1+Zs 6 ohne verkürzten Bremsweg für Fahrt ins Gegengleis
• 1: Steht wenige Meter nordwestlich des angrenzenden KS-Mehrabschnittssignals
• 1: Begriff des Zs 3 fehlt noch (mutmaßlich "8")
• 1: Signal der Gegenrichtung am gleichen Mast fehlt noch
• 1: Zs 2 "L" Richtung Lichtenberg; "N" Richtung (Biesdorfer Kreuz) Nord
• 1: Der Pfeil nach links ist ein Zuordnungspfeil, kein Richtungspfeil
• 1: die Geschwindigkeitssignale beider Richtungen hängen an einem gemeinsamen Mast
• 1: Steht, in Blickrichtung Hamburg, unmittelbar vor dem Signal 87 31