Tag 'railway:signal:speed_limit = DE-ESO:zs3'

Value histogram for key 'note'

• 9: Mastschild schwarz-weiß
• 5: Mastschild rot-weiß-gelb
• 3: Zeigt Zs2 "T" und Zs3 "6" für Ausfahrt Richtung Gesundbrunnen
• 2: Das Zs2 zeigt "R" für Fahrten ins Regelgleis
• 2: Es kann nur entweder das Zs3v "7" oder das Zs 6 leuchten, da im selben Zusatzanzeiger verbaut
• 2: hängt an Signalbrücke
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern. Das Zs3 kann 50 und 90 signalisieren; eventuell kann es auch dunkel geschaltet sein.
• 2: Eventuell kann das Zs 3 auch noch dunkel geschaltet sein
• 2: Es kann nur entweder das Zs3v "5" oder das Zs 6 leuchten, da im selben Zusatzanzeiger verbaut
• 1: zeigt Zs2 "U", Zs3 "8" und verkürzten Bremswegabstand für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Spandau (hierüber offenbar auch Zs3 "6" bei Ks2, auch nach Umschaltung auf Ks1!); zeigt Zs2 "D" und Zs3 "6" für Ausfahrt Richtung Gesundbrunnen
• 1: Zeigt Zs2 "T" und Zs3 "6" für Ausfahrt Richtung Gesundbrunnen (bei Ks2 ohne verkürzten Bremswegabstand)
• 1: Zeigt manchmal, aber nicht immer Zs 3 "10" für Fahrten Richtung Wolfsburg
• 1: Zeigt Zs3v "12" und Zs3 "10" für bevorstehende Ausfahrt Richtung Falkenberg
• 1: zeigt Zs2 "U" und Zs3 "8"; Zs2/Zs3 dunkel für gerade Ausfahrten
• 1: zp9 steht neben dem KS-Mehrabschnittssignal
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern. Das Zs3 kann 60 und 90 signalisieren; eventuell kann es auch dunkel geschaltet sein.
• 1: weitere Informationen nicht erkennbar
• 1: zeigt Zs2 "R" für gerade Ausfahrt und "S" für abzweigende Ausfahrt
• 1: Trägt noch ein Zs 2 oder Zs 2v, dass nur den Kennbuchstaben "S" anzeigen kann oder dunkel ist.
• 1: Zeigte Zs2 "R" mit Zs3 "5" für Ausfahrt ins südwestliche Gleisvorfeld
• 1: Zeigte Zs3 "6", mit Ks2, für Einfahrt ins Gleis 7
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit 3 Zs-Anzeigern, oben Zs3 "4", "5" und evtl. off; unten links Zs2 "H" Richtung Verbindungskurve Halensee, "S" Ri. BWKS ins Gegengleis und "R" Ri. BWKS ins Regelgleis; unten rechts Zs3v "5", "6" und evtl. off, Zs7 und Zp9/10
• 1: zeigt zs3 "8" mit zs2 "R" für Ausfahrt Richtung Eberswalde ZS 2 kann R,S,T zeigen R Regelgleis BBKB S "Gegengleis" nach BBKB T nach BSNL
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern. Das Zs3 kann 60 und 90 signalisieren; eventuell kann es auch dunkel geschaltet sein. Ausfahrt Richtung Südkreuz ins Regelgleis mit Zs3 "6"
• 1: Zs2 "R" mit Zs3 "8" oder Zs 3 "6" für Ausfahrt in das westlichste (?) Streckengleis; Zeigt Zs 2 "S" und Zs 3 "8" für Ausfahrt Richtung Gleis 2 (Potsdamer Platz)
• 1: zeigt zs3 "5" für abzweigende Ausfahrten über die Weiche W21
• 1: Kann Ks 2+Zs 3 "6"+verk. Bremsweg oder Ks 1 ohne weitere Zs Signale zeigen
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit drei Zusatzanzeigern, oben Zs3 mit "6", unten links Zs3v mit "6", Zs7 und Zp9/10, unten rechts Zs2 mit "H" Richtung Verbindungskurve Halensee und "S" Richtung Westkreuz ins Gegengleis.
• 1: Zs 2 "S" für Fahrten auf das südliche S-Bahn-Gleis
• 1: Zs 3 [100] Richtung Nauen
• 1: zeigt Zs2 "B", Zs2v "S" und Zs3 "8" für eine Ausfahrt Richtung Berlin Hauptbahnhof
• 1: trägt zwei Zusatzanzeiger (beide Dunkel für Einfahrt ins Gleis 3)
• 1: kann zs3 "8," mit zs2 "A" zeigen; Zs 2 kann A,B,R;T zeigen A und B wären richtung BGFB R BBKB T BSNL
• 1: Zeigt Zs2 "S" und Zs3 "5" für Ausfahrt ins S-Gleis (zweites Gleis von Westen)
• 1: steht am westlichen Bahnsteigende
• 1: Zs13 Signal wegen Baustellen-bedingten Gleisende im S-Bf Karow
• 1: Hier ist auch noch ein Zs2 oder Zs2v mit den Kennbuchstaben R;S vorhanden
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit 3i Zs-Anzeigern, oben Zs3 "4" und evtl. weiteren Kennziffern; unten links noch nicht vollständig erfasst; unten rechts Zs2 "H" Richtung Verbindungskurve Halensee, "S" Ri. BWKS ins Gegengleis und "R" Ri. BWKS ins Regelgleis
• 1: hängt am gleichen Ausleger wie die beiden Signale der Gegenrichtung; zeigt Zs 3 "6" für Einfahrt ins Gleis 4 (https://youtu.be/-2DdRt_UhFg?t=12)
• 1: Zeigt Zs3 "6" für Einfahrt ins Gleis 9
• 1: ja, da geht alles, was das Ersatzsignalsortiment der Ril 301 bietet :-)
• 1: augenscheinlich ETCS-Ausstiegssignal (letztes Signal aus Richtung Berlin mit ETCS-Balisengruppe am Signal)
• 1: Signalmast ist mit zs3- als auf lf7-Signal ausgestattet
• 1: Zeigt scheinbar nicht für alle Fahrstraßen verkürzten Bremsweg
• 1: steht unmittelbar vor der Weiche
• 1: Zs3 dunkel für gerade Ausfahrt
• 1: Zeigt Zs 3 "12" für gerade Ausfahrt (bei Ks 1 und Ks 2); zeigt bei "Fahrt, Halt erwarten" (Ks 2) verkürzten Bremswegabstand
• 1: Hier könnte Kennlich möglich sein.
• 1: kann Ks2 mit Zs3 "6" zeigen (zeigt dies u. a. für Einfahrt ins Gleis 3, mit Ks2; auch für Einfahrt ins Gleis 4 und ins Gleis 5); per GPS gemessene Geschwindigkeit für eine Einfahrt ins Gleis 4: 80 km/h
• 1: trägt keinen Zusatzanzeiger
• 1: Zeigt Zs3 "10", Zs3v "9" (bei Ks1) für gerade Durchfahrten
• 1: zeigt Zs3 "12" für bevorstehende Fahrt Richtung Hauptbahnhof über Nordring; für Fahrt Richtung Charlottenburg sind beide Zusatzanzeiger dunkel
• 1: Lf 7 als separaten Node getaggt, da Tag-Kollision
• 1: Zs2 U, S U Richtung BSNL
• 1: zeigt zs3 "6" und zs2 "S" für RE-Ausfahrt Richtung Blankenburg ins "Gegengleis"; Zs3 "8" und Zs2 "R" ins Regelgleis nach Blankenburg; Zs 2 kann A,B,R;T zeigen A und B wären richtung BGFB R BBKB T BSNL
• 1: Zeigt Zs2 "R" und Zs3 "8" sowie ein weiteres Zusatzsignal (Zs3v?) für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Hauptbahnhof
• 1: steht allein
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit drei Zusatzanzeigern, oben Zs3 mit "10", unten Zs3v mit "4" und Zs7, ganz unten Zs2 mit "R" und eventuell weiteren Kennbuchstaben.
• 1: steht am Bahnsteigende in westlicher Richtung rechts
• 1: Dieses Signal Hauptsignal zeigt tatsaechlich Ks2 statt Ks1, siehe mein Tweet: https://twitter.com/Zug_iGEL/status/1279669864395833344
• 1: zeigt zs2 "W" und zs3 "8" für eine Ausfahrt Richtung Rathenow; zeigt zs2 "U" und zs3 "8" als Lichtsignal für eine ICE-Ausfahrt Richtung Hamburg
• 1: Zeigt zs3 "10" und zs2v "U" für Richtung Hannover sowie zs2v "N" für Richtung Nauen (zs3 dabei dunkel). Licht für verkürztem Bremsweg leuchtet nicht bei Fahrten Richtung Nauen ins Regelgleis.
• 1: Zeigte Zs2 "S" mit Zs3 "5" für Ausfahrt ins südwestliche Gleisvorfeld
• 1: Zeigt Zs3 "8" für Einfahrt ins Gleis 4; Zs3 dunkel für Einfahrt ins Gleis 5 (unter Ks1)
• 1: Das Zs 2 zeigt "R" für Fahrten Richtung Streckengleis 6152 zur Triebzuganlage Rummelsburg
• 1: Zs 3 [60] Richtung Tegel
• 1: Zeigt Zs3 "9" (ohne Zs3v) für Fahrten Richtung Berlin Hbf; Zeigte Zs3 "13" mit Zs3v "8" für eine gerade Fahrt; zeigt Zs2 "S" (ohne Zs3/Zs3v) bei Ks2 Richtung Hauptbahnhof
• 1: Zeigt für gerade (Regel-)Ausfahrten Richtung Halle zs2 "R" und zs3 "8"
• 1: zeigt zs2 "S" (?) und zs3 "6" für Ausfahrten ins Regelgleis nach Berlin-Spandau; zeigt zs2 "B" und Zs3 "6" für Ausfahrten RIchtung Berlin Hauptbahnhof
• 1: Zeigt, jeweils bei Ks 2, Zs 3 "8" für Einfahrten ins Gleis 1 sowie Zs3 "6" für Einfahrten in die Gleise 2 und 4; kann, bei Ks 1, Zs 3 "8" für Einfahrt Gleis 3 zeigen; kann Ks 2 und Zs 3 "6" für Einfahrt Gl. 5 zeigen (https://youtu.be/Lx1HH7EVufs?t=449)
• 1: Zeigt Zs2 "S" und Zs3 "10" für gerade Ausfahrten Richtung Südkreuz; zeigt Zs2 "R" und Zs3 "6" (mit Ks1)
• 1: Zeigt zs3 "12" als Lichtsignal für Einfahrten auf Gleis 1
• 1: Zeigt Zs 2 "U" und Zs 3 "6" für Ausfahrt Richtung Spandau (https://youtu.be/A9WDQE4JKvE?t=16)
• 1: Kann Ks 2+Zs 2 "S"+Zs 3 "10" oder Ks 1+Zs 2 "S" anzeigen
• 1: Ausfahrt ins Regelgleis nach Berlin Gesundbrunnen mit Zs2 "T" und Zs3 "9"; Zeigte für ausfahrende Leerfahrt Zs2 "U", Zs3 "8", Zs3v "4" und verkürztem Bremswegabstand (bei Ks2)
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit zwei Zusatzanzeigern, oben Zs3 mit "6" und eventuell weiteren Kennziffern, unten noch nicht erfasst. Fahrten auf das Richtung Südkreuz rechte Gleis werden mit Ks1 + Zs3 "6" signalisiert
• 1: Zeigt zs3 = '5' für Fahrstrasse nach Gleis 4 an
• 1: Zeigt Zs3 "6" für abzweigende Fahrten, Zs3 ist dunkel für gerade ausfahrten; zeigt Zs3v "5" und dann "6" bei Ks1 und geraden Ausfahrten
• 1: Zeigt Zs3 "6" für (abzweigende) Ausfahrt in südöstlicher Richtung
• 1: Zeigt Zs3 "6" für Ausfahrt einer S-Bahn Richtung Südkreuz