Tag 'railway:signal:main:substitute_signal = DE-ESO:dr:zs1'

Value histogram for key 'note'

• 2: "F" Richtung Fernbahn, "S" Richtung S-Bahn
• 2: E für Eichgestell; R für Rummelsburg; W für Eichgestell Nord (ursrpünglich Wuhlheide)
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt nach Ostkreuz ins Regelgleis
• 1: Zeigt Zs 2 "B" für Fahrstraße Richtung Charlottenburg ins Regelgleis Strecke 6170; Zeigt Zs 2 "C" für Fahrstraße Richtung Spandau ins Gegengleis Strecke 6107; Zeigt Zs 2 "D" für Fahrstraße Richtung Spandau ins Regelgleis Strecke 6107
• 1: trägt keine Zusatzanzeiger
• 1: dieses Signal steht tatsächlich wenige Meter vor dem Prellbock und gehört auch nicht zum Nachbargleis... -- wird durch den somit geschaffenen kurzen Durchrutschweg eine Stumpfgleiseinfahrt vermieden?
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "C" für Fahrstraße Nach Jungfernheide ins Gegengleis zum Signal 8406
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "D" ohne weiteren Zs-Anzeiger für Fahrt nach Sig 8408
• 1: zeigt Hl 3b für Fahrt ins Regelgleis Richtung Neukölln
• 1: Zeigt Hl 1+Zs 2 "A" für Fahrt ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "E" für Fahrt nach Biesdorfer Kreuz Mitte im Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1 + Zs 3 "8" + Zs 6 dunkel für Fahrstraße Richtung Neukölln
• 1: Zs 2 "L" Richtung Lichtenberg; "N" Richtung (Biesdorfer Kreuz) Nord; zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "L" für Fahrt nach Sig 25 330
• 1: Zeigt Zs 3 "5" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Griebnitzsee
• 1: Zeigt Zs 3 "4" und Zs 2 "S" für Ausfahrt ins Regelgleis Richtung Grunewald
• 1: Zeigt Hl 1 für Fahrt ins Regelgleis
• 1: Ks Hauptsignal Richtung Potsdam Hbf mit einem Zusatzanzeiger
• 1: Hl-Signale mit H/V-artigem Schirm
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "W" für Fahrstraße Richtung Sig 28 326/Biesdorfer Kreuz Süd-West
• 1: Zeigt Hl 3a+Zs 2 "P" für Fahrstraße zur Verbindungskurve nach Priort; zeigt Hl 3a+Zs 2 "H" für Fahrstraße zur Verbindungskurve nach Hasselberg/Hennigsdorf
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "10"+Zs 2 "E"+Zs 6 für Fahrstraße nach Röntgental ins Gegengleis
• 1: Dieses Signal kann ausschließlich Hp 0 und Sh 1 anzeigen
• 1: augenscheinlich ETCS-Einstiegssignal (erstes Signal aus Richtung Elsterwerda mit ETCS-Balisengruppe am Signal)
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 2 "M" ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt nach Glasower Damm West ins Regelgleis
• 1: Kann dieses Signal wirklich Zs 6 anzeigen? Im unteren Zusatzanzeiger befindet sich ein Zs 2 "S"; Zeigt Zs 2 "S" Richtung Gesundbrunnen ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1 ohne weiteren Zusatzanzeiger für Fahrt ins Regelgleis
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "W" für Fahrstraße Richtung 28 326/Biesdorfer Kreuz Süd-West
• 1: Mastschild rotes Dreieck; Zeigt Zs 3 "6" für Einfahrt nach Wannsee Gleis 335; Zeigt Zs 3 "5" für Einfahrt nach Wannsee Gleis 338
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "R" für Fahrstraße Richtung Biesdorfer Kreuz Nord ins Regelgleis; Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "W" für Fahrstraße Richtung Sig 28 326/Biesdorfer Kreuz Süd-West
• 1: Das Signal hat 3 Optiken wie ein Mehrabschnittssignal, jedoch nur ein rot-weiss-rotes Mastschild ohne gelbes Dreieck
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "5" für Fahrt nach Sig 24F
• 1: Zs 2 "L" Richtung Lichtenberg; "N" Richtung (Biesdorfer Kreuz) Nord
• 1: Mastschild schwarz-weiß
• 1: Zeigt Ks 1+Zs 3 "6"+Zs 2 "O" ohne weiteren Zs-Anzeiger für Fahrt nach Karow Ost
• 1: "F" Richtung Frohnau, "S" Richtung Schönfließ, Zs 2 ist rechts neben dem Hauptschirm angeordnet