Tag 'railway:signal:main:states = DE-ESO:hp0;DE-ESO:ks1'

Value histogram for key 'description'

• 7: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Wiesenburg
• 6: Ks-Hauptsignal ohne Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 4: Ks-Ausfahrsignal mit drei Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
• 4: Ks-Hauptsignal ohne Zusatzanzeiger in Richtung Stettin
• 3: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Stettin
• 3: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Charlottenburg
• 3: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Charlottenburg
• 2: Ks-Hauptsignal als Blocksignal in südöstlicher Richtung
• 2: KS-Hauptsignal in östlicher Richtung, auf Signalbrücke
• 2: Ks-Hauptsignal mit variablen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Norden
• 2: Ks-Hauptsignal
• 2: Ks-Hauptsignal in südlicher Richtung
• 2: Ks-Hauptsignal als Blocksignal in nordwestlicher Richtung
• 2: Ks-Ausfahrtssignal mit drei Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
• 2: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Charlottenburg
• 2: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger in Richtung Wiesenburg
• 2: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal mit variablen Geschwindigkeitsnazeiger und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern im Uhrzeigersinn
• 1: KS-Hauptsignal in westlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in Richtung Wiesenburg
• 1: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Brandenburg
• 1: Ks-Hauptsignal ohne Zusatzanzeiger Richtung Dresden
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem Zusatzanzeiger in Richtung Brandenburg
• 1: Ks-Hauptsignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3 "6"), in südlicher Richtung
• 1: Ausfahrsignal mit zwei Zusatzanzeigern
• 1: Ks-Hauptsignal mit ohne Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal in südöstlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Halle
• 1: Ks-Hauptsignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in südwestlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Jungfernheide
• 1: Ks-Hauptsignal in südwestlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3 "8"), in südlicher Richtung
• 1: KS-Hauptsignal als Blocksignal in nördlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Wriezen
• 1: KS-Hauptsignal in südöstlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem Zusatzanzeiger entgegen dem Uhrzeigersinn
• 1: Ks-Hauptsignal mit variablen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Dresden
• 1: Ks-Hauptsignal mit festem Gegengleisanzeiger (zs 6) in Richtung Norden
• 1: Ks-Hauptsignal mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) in nordöstlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weitere Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal als Blocksignal in westlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit variablen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Norden
• 1: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Osten
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal ohne Zusatzanzeiger in Richtung Wiesenburg