Tag 'railway:signal:main = DE-ESO:ks'

Value histogram for key 'description'

• 7: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Wiesenburg
• 6: Ks-Hauptsignal in südlicher Richtung
• 6: Ks-Hauptsignal ohne Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 4: Ks-Ausfahrsignal mit drei Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
• 4: Ks-Hauptsignal ohne Zusatzanzeiger in Richtung Stettin
• 3: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Stettin
• 3: Ks-Hauptsignal in nördlicher Richtung
• 3: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Charlottenburg
• 3: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Charlottenburg
• 3: Ks-Hauptsignal in südwestlicher Richtung
• 3: Ks-Hauptsignal als Blocksignal in nordwestlicher Richtung
• 2: Ks-Hauptsignal als Blocksignal in südöstlicher Richtung
• 2: Ks-Hauptsignal (auf Signalbrücke) als Einfahrsignal in nordöstlicher Richtung
• 2: Ks-Hauptsignal mit variablen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Norden
• 2: Ks-Ausfahrtssignal mit drei Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
• 2: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger in Richtung Wiesenburg
• 2: Ks-Hauptsignal in südöstlicher Richtung
• 2: KS-Hauptsignal in östlicher Richtung, auf Signalbrücke
• 2: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 2: Ks-Hauptsignal
• 2: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Charlottenburg
• 2: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (zs3 "8") in nördlicher Richtung
• 1: KS-Hauptsignal in westlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem Zusatzanzeiger in Richtung Brandenburg
• 1: KS-Vorsignal in nordwestlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal nur mit Hp0 und Sh1, keine Ks-Begriffe
• 1: Ks-Hauptsignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in südwestlicher Richtung
• 1: KS-Hauptsignal als Blocksignal in nördlicher Richtung
• 1: Zs 2 S mit Zs 3 100 für rechtes Gleis der Stammstrecke (6179)
• 1: Ks-Hauptsignal als Einfahrsignal in westlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weitere Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal mit variablen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Norden
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal ohne Zusatzanzeiger in Richtung Wiesenburg
• 1: Ks-Hauptsignal als Blocksignal in südlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit variablen Geschwindigkeitsnazeiger und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern im Uhrzeigersinn
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in Richtung Wiesenburg
• 1: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Brandenburg
• 1: Ks-Hauptsignal ohne Zusatzanzeiger Richtung Dresden
• 1: Ks-Signalsignal ohne Zusatzanzeiger an Signalbrücke in südwestliche Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal ohne Zusatzanzeiger in Richtung Karower Kreuz
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in Richtung Berlin
• 1: Ks-Hauptsignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3 "6"), in südlicher Richtung
• 1: Ausfahrsignal mit zwei Zusatzanzeigern
• 1: Ks-Hauptsignal mit ohne Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 1: KS-Hauptsignal in nordöstlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Halle
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Jungfernheide
• 1: Ks-Hauptsignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3 "8"), in südlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Wriezen
• 1: Ks-Hauptsignal in Richtung Berlin
• 1: KS-Hauptsignal in südöstlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem Zusatzanzeiger entgegen dem Uhrzeigersinn
• 1: Ks-Hauptsignal mit variablen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Dresden
• 1: Ks-Hauptsignal mit festem Gegengleisanzeiger (zs 6) in Richtung Norden
• 1: Ks-Hauptsignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) im Uhrzeigersinn
• 1: Ks-Hauptsignal mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) in nordöstlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal als Blocksignal in westlicher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Osten
• 1: Ks-Hauptsignal nur mit Hp0, Sh1 und Kennlicht, keine Ks-Begriffe