Tag 'railway:signal:combined:substitute_signal = DE-ESO:dr:zs1'

Value histogram for key 'description'

• 4: Ks-Mehrabschnittssignal ohne Zusatzanzeiger in Richtung Karower Kreuz
• 3: Ks-Mehrabschnittssignal in nordwestlicher Richtung
• 2: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Ostkreuz
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal in östlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnitssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Dresden
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal (auf Signalbrücke)
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal als Blocksignal in nördlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal in nordöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in nordöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal in nördlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3v), als Blocksignal südwestlicher Richtung
• 1: Zeigt für Fahrstraße ins Gegengleis Richtung Wannsee Ks 1 + Zs 2 "S"
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal in westlicher Richtung
• 1: KS-Mehrabschnittssignal in nordöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) , als Ausfahrsignal in richtung Blankenburg; ZS 2 R,S,T,U
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal in südöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in südöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit Richtungsanzeiger (Zs2), variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), als Blocksignal in südwestlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal in südlicher Richtung. Hat ein Balisenpärchen der alten Versuchs-ETCS-Installation RBC Ludwigsfelde, und war vermutlich Einstiegs-Grenzsignal.
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Wiesenburg
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs 3v) und variablem Richtungsanzeiger (Zs 2), als Blocksignal in südwestlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal in südlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), als Ausfahrsignal in Richtung Blankenburg
• 1: Hl-Mehrabschnittssignal als Ausfahrtsignal mit zwei Zusatzanzeigern
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in westlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in östlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Karower Kreuz
• 1: Ks-Hauptsignal, auf Signalbrücke, in südwestlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in Richtung Karower Kreuz
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) ohne weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Charlottenburg
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal in südwestlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Wiesenburg
• 1: KS-Mehrabschnittssignal in östlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Charlottenburg