Tag 'railway:signal:combined = DE-ESO:ks'

Value histogram for key 'description'

• 22: Ks-Mehrabschnittssignal in östlicher Richtung
• 19: Ks-Mehrabschnittssignal in südöstlicher Richtung
• 15: Ks-Mehrabschnittssignal in südwestlicher Richtung
• 14: Ks-Mehrabschnittssignal in nordöstlicher Richtung
• 11: Ks-Mehrabschnittssignal in nordwestlicher Richtung
• 10: Ks-Mehrabschnittssignal in westlicher Richtung
• 7: KS-Mehrabschnittssignal in südöstlicher Richtung
• 6: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in westlicher Richtung
• 6: Ks-Hauptsignal mit zwei Zusatzanzeigern in Richtung Berlin
• 6: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in östlicher Richtung
• 5: Ks-Mehrabschnittssignal in südlicher Richtung
• 4: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Ostkreuz
• 4: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in südwestlicher Richtung
• 4: KS-Mehrabschnittssignal in nordwestlicher Richtung
• 4: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in nordöstlicher Richtung
• 4: Ks-Mehrabschnittssignal (auf Signalbrücke)
• 4: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in nordwestlicher Richtung
• 3: KS-Mehrabschnittssignal südöstlicher Richtung
• 3: Ks-Mehrabschnittssignal mit drei Zusatzanzeigern
• 3: Ks-Mehrabschnittssignal als Einfahrsignal in nordöstlicher Richtung
• 3: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 4 Zusatzanzeigern in nordwestlicher Richtung
• 3: Ks-Mehrabschnittssignal als Blocksignal in nordwestlicher Richtung
• 3: Ks-Mehrabschnittssignal als Blocksignal in östlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittseinfahrsignal mit einem Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal als Einfahrsignal in nordwestlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal in Richtung Westen mit Zusatzanzeiger
• 2: Ks-Mehrabschnitssignal mit drei Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3), als Zwischensignal in südlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal, als Einfahrsignal, in nordöstlicher Richtung
• 2: KS-Mehrabschnittssignal in westlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal in nördlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal als Blocksignal in nördlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in nordöstlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal auf Signalbrücke in südöstlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in südwestlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal als Einfahrsignal in westlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal als Einfahrsignal in östlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3 "8"), als Zwischensignal in nordöstlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) und variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v), in südöstlicher Richtung
• 2: Ks-Mehrabschnitssignal mit zwei Zusatzanzeigern in Richtung Stettin
• 2: Ks-Hauptsignal mit drei Zusatzanzeigern in Richtung Berlin
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit Richtungsanzeiger (Zs2) und weiterem Zusatzanzeiger, in nordwestlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (zs3 "4") in nordwestlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal bestehend aus 3 Zusatzanzeigern in nordwestlicher Richtung
• 1: Zeigt für Fahrten Richtung Lichtenberg Ks 2+Zs 2 "M"+Zs 3 dunkel+Zs 3v dunkel
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit variablen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und variablen Geschwindigkeitsvoranzeiger (zs3v) in Richtung Osten
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) , als Ausfahrsignal in richtung Blankenburg; ZS 2 R,S,T,U
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) und einem weiteren Zusatzanzeiger in Richtung Norden
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal in nordöstlicher Richtung, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (zs3 "8")
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Zwischensignal in südlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal in südlicher Richtung. Hat ein Balisenpärchen der alten Versuchs-ETCS-Installation RBC Ludwigsfelde, und war vermutlich Einstiegs-Grenzsignal.
• 1: Zs-Mehrabschnittssignal ohne Zusatzanzeiger in Richtung Osten
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit zwei Zusatzanzeigern
• 1: KS-Mehrabschnittssignal
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Blocksignal in südöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) und variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs 3v) in östlicher Richtung
• 1: KS-Mehrabschnittssignal in östlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) und weiterem Zusatzanzeiger, als Zwischensignal in nordwesticher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in nordöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Zwischensignal in westlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit Richtungsanzeiger (Zs2), variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), als Blocksignal in südwestlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3v), in nördlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) und variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs 3v), als Zwischensignal in südöstlicher Richtung
• 1: KS-Mehrabschnittssignal in südlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, auf Signalbrücke, als Blocksignal in nordöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal (auf Signalbrücke) als Blocksignal in östlicher Richtung
• 1: Ks-Merabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Berlin
• 1: KS-Mehrabschnittssignal mit Geschwindigkeitsanzeiger (zs3)
• 1: Zs 3 100 bei Fahrten zu Signal 1311
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Blocksignal in nordöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit drei Zusatzanzeigern, in südöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3), variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs 3v) Zp 9, als Zwischensignal in südlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v), in westlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, aus Signalbrücke, als Zwischensignal in westlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit Richtungsanzeiger (Zs2), in südwestlicher Richtung
• 1: Zs-Mehrabschnittssignal ohne Zusatzanzeiger in Richtung Stettin
• 1: Geschwindigkeitssignal (Lf7 "8") in nordöstlicher Richtung
• 1: Zs 2 "U" + Zs 3 dunkel + Zs 3v dunkel Richtung Charlottenburg (Regelgleis)
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v), in südwestlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit zwei Zusatzanzeigern, in südöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) und zwei weiteren Zusatzanzeigern in südöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, auf Signalbrücke, als Blocksignal in östlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, auf Signalbrücke, als Blocksignal in südöstlicher Richtung
• 1: Zs 3 80 bei Ks 2, Licht für verkürzten Bremsweg leuchtet dann nicht.
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in westlicher Richtung
• 1: Zs 3 ist dunkel bei Fahrten auf dem Regelgleis Richtun Charlottenburg
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs 3v), als Blocksignal in nordwestlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3v), als Blocksignal südwestlicher Richtung
• 1: KS-Mehrabschnittssignal in nordöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), in südöstlicher Richtung
• 1: KS-Mehrabschnittssignal als Blocksignal in westlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit festem Geschwindigkeitsanzeiger (zs3 "4"), als Einfahrsignal in nordwestlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit festen Geschwindigkeitsanzeiger (zs 3) in Richtung Norden
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3), in nördlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v), in nordöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal in Richtung Osten
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), als Ausfahrsignal in Richtung Blankenburg
• 1: Ks-Hauptsignal in Richtung Berlin
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal mit Richtungsanzeiger (zs2) in südöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal als Ausfahrsignal in südöstlicher Richtung
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3) und variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v), als Zwischensignal in nordwesticher Richtung
• 1: Ks-Hauptsignal mit einem Zusatzanzeiger in Richtung Berlin
• 1: Zs 2 [R] Richtung Wannsee
• 1: Ks-Mehrabschnittssignal, mit variablem Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs3v) und variablem Geschwindigkeitsanzeiger (Zs3), als Blocksignal in südwestlicher Richtung