Tag 'parking:left:restriction = no_stopping'

Value histogram for key 'note'

• 103: Übergeordnete Straße, Stufe III
• 98: Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung
• 20: Übergeordnete Straße, Stufe II
• 5: motor_vehicle:conditional falsch/unvollständig: "Diesel bis Euro 5/V" / "Anlieger frei" fehlt
• 4: Übergeordnete Straße, III. Stufe
• 4: Ergänzungsstraße, Stufe IV
• 4: Nördlicher Bogen der Blumenstraße ist juristisch kein öffentliches Straßenland
• 4: Tempo 20-Zone, keine "Spielstraße"
• 2: Quelle für "ref": adac.de
• 2: Siehe osm.org/note/4659483 zum smoothess-Wert
• 2: Rechte Fahrspur als Radstreifen mit Freigabe für Linienverkehr angelegt
• 2: Fahrbahnoberfläche mittig Kopfsteinpflaster, rechts Asphalt
• 2: Linksseiter Radstreifen führt ausnahmsweise in Fahrt- bzw. Linienrichtung, daher cycleway:left:oneway=yes statt -1 (-1 würde bedeuten, das er in Gegenrichtung der Einbahnstraße führt, was hier nicht der Fall ist)
• 1: Fahrradstraße; Ergänzungsstraße mit besonderer Bedeutung
• 1: Britz
• 1: Zufahrt Kanzleramt und Schweizer Botschaft
• 1: temporär keine Einbahnstraße wegen Bauarbeiten bis Februar 2026
• 1: missing traffic_sign DE:220-20; unechte Einbahnstraße
• 1: Einbahnstraße bis Juni 2025
• 1: Straßenverlauf ist so richtig nach Geoportal Berlin / ALK 1:5000
• 1: Übergeordnete Straße, Stufe II;Übergeordnete Straße, Stufe III